枣园煤业新投用“底卸式”物料“集装箱”

    “单轨吊用上这个‘集装箱’，物料运输真是又快、又稳，省劲多了……”近日，在禹州枣园煤业24011轨道顺槽，看到新投用的蓄电池单轨吊正在用“底卸式”“集装箱”运输物料，综掘队副队长张向前竖起了大拇指。

    今年以来，随着矿井新老采面接替，为了解决大型采掘装备井上、下解体运输问题，枣园煤业决定对矿井辅助运输系统进行升级改造，除了一、二级提升系统更换大马力绞车外，还首次尝试在新采区24011轨道顺槽安装重型防爆蓄电池单轨吊，实现了无论是装备还是物料运输“一站式直达”。然而如何利用该重型单轨吊安全高效运输物料呢？矿井改变运料模式和设计特殊车辆迫在眉睫。

    他们在外出考察借鉴港口处集装箱运输方式的基础上，决定自制“集装箱”，用集装箱代替矿车、平板车的运料模式。该集装箱设计长2.6m*宽0.9m*高0.9m，内部采用40*50mm方矩管焊制骨架，外部用3mm铁板作为箱板，两端用定动两块滑板作为起吊和自卸，底座固定在平板车上。在地面将所需物料装在“集装箱”内，通过平板车运输至井下车场，并用单轨吊进行统一“配送”直达采掘头面，打造供料运输一条龙服务，大幅降低职工劳动强度，提高了工作效率和安全系数。

    “该集装箱比起前期改造的矿车专用材料车效率提高了至少2倍。接下来，我们还将继续打造并投运10台‘集装箱’，进一步实现安全高效运输。”枣园煤业机电队副队长毋朝峰信心满满地说。